Рӯйхати нархҳои арзон барои 3X12m, 14m, 16m, 18m, 20m 60t, 80t, 100t Тарозуи рақамии тарозуи электронии мошини боркаш бо ҳуҷайраи боркаш

Тавсифи кӯтоҳ:

Миқёси Вақти таҳвил: 20-30 рӯз
Миқдори ҳадди ақали фармоиш: 1 маҷмӯи
Бандари боркунӣ: Сиамен, Чин
Шартҳои пардохт: TT/LC/West Union
Контейнери 20 фут: тарозуи боркаши боркаши 1 маҷмӯи 18 м
Контейнери 40 фут: тарозуи боркаши боркаши 3 маҷмӯи 18м


Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Мо боварӣ дорем: Навоварӣ рӯҳ ва рӯҳи мост.Ҳаёти мо аъло аст.Харидор бояд Худои мо барои Рӯйхати нархҳои арзон барои 3X12m, 14m, 16m, 18m, 20m 60t, 80t, 100t Тарозуи электронии вазнкашии мошини боркаш бо ҳуҷайраи боркаш дошта бошад, Дар ҳисоби сатҳи аъло ва хашмгин, мо пешвои сектор хоҳем буд. , боварӣ ҳосил кунед, ки шумо шарм надоред бо мо тавассути телефони мобилӣ ё почтаи электронӣ тамос гиред, агар шумо қариб ҳама чизҳои моро ба ҳайрат оред.
Мо боварӣ дорем: Навоварӣ рӯҳ ва рӯҳи мост.Ҳаёти мо аъло аст.Харидор бояд Худои мостТарозуи Чин ва Тарозуи мошинҳо, Мо системаи катъии назорати сифатро мукаррар кардем.Мо ҳоло сиёсати баргардонидан ва мубодила дорем ва шумо метавонед дар давоми 7 рӯз пас аз гирифтани парикҳо иваз кунед, агар он дар истгоҳи нав бошад ва мо барои ҳалли мо ройгон таъмир мекунем.Лутфан, барои гирифтани маълумоти иловагӣ бо мо дар тамос шавед ва мо ба шумо рӯйхати нархҳои рақобатпазирро пешниҳод хоҳем кард.

Видео

Каме бештар дар бораи миқёси мошини мо

Пешниҳоди тарозуи вазнбардории муосири мо!Ин таҷҳизоти аҷибе тарҳрезӣ шудааст, ки вазни ҳар як мошини боркаш ва бори онро бо осонӣ, самаранокӣ ва дақиқ чен кунад.Тарозуи мо барои ширкатҳое, ки мехоҳанд фаъолияти интиқол ва қабули онҳоро тавассути пешниҳоди андозагирии дақиқ ва боэътимоди мол пайгирӣ кунанд, як ҳалли оддӣ ва боэътимод пешниҳод мекунад.

Дар маркази тарозуи мо платформае вокеъ аст, ки он барои тоб овардани вазни мошини пурбор пешбинй шудааст.Он аз масолеҳи пойдор ба монанди бетон ё пӯлод сохта шудааст, ки ба фарсудашавии доимии истифодаи ҳаррӯза тобовар аст.Платформа бо сенсорҳои хеле ҳассос муҷаҳҳаз шудааст, ки метавонанд вазни мошини боркаш ва бори онро дар вақти воқеӣ дақиқ чен ва сабт кунанд.Бо сатҳи баланди дақиқии худ, тарозуи мо кафолат медиҳад, ки корхонаҳо ҳамеша метавонанд дар бораи вазни моли худ маълумоти дақиқ дошта бошанд.

Дисплейи рақамӣ ё системаи компютерӣ ҷузъи навбатии муҳими тарозуи мост.Дисплей вазни умумии мошини боркаш ва бори онро ба осонӣ хонда метавонад.Системаи компютерӣ хеле пешрафта аст ва метавонад маълумоти вазнро барои истинод дар оянда сабт ва нигоҳ дорад.Ин маълумотро метавон бо мақсадҳои тиҷоратӣ, аз қабили муайян кардани вазни мол бо мақсади ҳисобдорӣ, оптимизатсияи интиқоли мол ва ҳатто барои риояи меъёрҳо истифода бурд.

Тарозуи Вазни Мошини мо барои тиҷорат як қатор бартариҳоро пешниҳод мекунад.Якум, он вакти баркашидани мошинхои вазнинборро хеле кам мекунад ва барои бор кардану борфарории борхо осонтар ва осонтар имкон медихад.Ин метавонад боиси хеле баланд шудани хосилно-кии мехнат ва самараи истехсолот гардад.Илова бар ин, тарозуи мо кафолат медиҳад, ки мошинҳои боркаш аз ҳад зиёд бор нашаванд, ки ин метавонад барои пешгирии садамаҳо ва вайрон шудани мошинҳо кӯмак кунад.

Тарозуи мо бо таваҷҷӯҳ ба осонии истифода, эътимоднокӣ ва дақиқӣ тарҳрезӣ шудааст.Мо мефаҳмем, ки вақт арзишманд аст ва мо тарозуи худро тарҳрезӣ кардаем, ки зуд, дақиқ ва бе ягон бекорӣ ва қатъ кор кунад.Технологияи муосири мо кафолат медиҳад, ки ченакҳои тарозуи мо ҳамеша дақиқ, мувофиқ ва боэътимод бошанд.

Тарозуи Вазни Мошини мо як ҷузъи муҳими таҷҳизот барои ҳама гуна тиҷоратест, ки ба интиқол ва нақлиёт такя мекунад.Бо таъмин намудани андозагирии дақиқ ва боэътимоди мол, тарозуи мо ҳамчун воситаи арзишманд барои қабули қарорҳо ва идоракунии амалиётҳо хизмат мекунад.Тарозуи мо бо сохти устувори худ, технологияи пешрафта ва сатҳи баланди дақиқии худ, бешубҳа, ба талаботи ҳама гуна тиҷорат мувофиқат мекунад.

Хулоса, тарозуи Вазни Мошини мо як сармоягузории хубест барои ҳама гуна тиҷорате, ки мехоҳад самаранокӣ ва маҳсулнокии худро тавассути чен кардани вазни моли худ беҳтар кунад.Бо технологияи пешрафтаи худ, осонии истифода ва эътимоднокӣ, тарозуи мо бешубҳа ниёзҳои ҳама гуна тиҷоратро қонеъ мекунад.Пас чаро интизор шавед?Имрӯз ба тарозуи муосири мо сармоягузорӣ кунед ва тиҷорати худро ба сатҳи оянда бардоред!

Вижагиҳо

Тарозуи тарозуи SCS Series аз қисмҳои саҳни платформа ва ҳуҷайраҳои борбардории дақиқи баланд, нишондиҳандаи вазн ва қуттии вазн иборат аст ва бо нармафзори вазн ҳамчун вариант метавонад кори вазнбардориро барои мошинҳои боркаш иҷро кунад. Муштариён инчунин метавонанд чопгареро интихоб кунанд, ки чиптаҳои вазнбардорӣ ва дурдастро чоп кунад. Намоиши экрани калон ҳамчун ихтиёрӣ вобаста ба вазъияти корӣ.
Он дар бисёр соҳаҳо, аз қабили логистикаи кимиёвии металлургии кӯҳӣ ва дигар соҳаҳо васеъ истифода мешавад, он беҳтарин интихоб барои вазн кардан ва вазн кардани прицепҳои гуногуни боркаш, нимприцепҳо, самосвалҳои контейнерӣ, мошинҳои кишоварзӣ ва ғайра мебошад.

баста
баста

Параметри техникӣ

Дақиқӣ OIML III
Ҳарорати корӣ -30°С—70°С
Материал QS235 Steel
Иқтидори вазн 10Т-200Т
Иқтидори вазнбардории Axel 30Т, 40Т
Дарозии платформа: 6-40м ё фармоишӣ
Шӯъба 5-100кг
Ғафсии боло 10мм ё фармоишӣ
Сарбории бехатар 150%
Сохтор Пӯлоди шакли U
Нигоҳдорӣ 205 сабти вазнро нигоҳ доштан мумкин аст

Афзалиятҳои сохторҳои платформаи мо

баста
баста

Мушаххасот

Варақаи мушаххасоти тарозуи мошинҳои боркаш
Модели Иқтидор Андозаи платформа Шӯъба Ҷудокунӣ Ҳуҷайраи боркунӣ Вазн (T) 20FCL
SCS-60 60-100т 3х7м 20 кг 2 6 ±3,5 2 маҷмӯи
SCS-60 60-100т 3х8м 20 кг 2 6 ±4,0 2 маҷмӯи
SCS-60 60-100т 3х9м 20 кг 2 6 ±4,5 1 маҷмӯи
SCS-60 60-100т 3х10м 20 кг 2 6 ±5,0 1 маҷмӯи
SCS-80 80-100т 3х12м 20 кг 3 8 ±6,1 1 маҷмӯи
SCS-80 80-100т 3х14м 20 кг 3 8 ±7,0 1 маҷмӯи
SCS-80 80-100т 3х15м 20 кг 3 8 ±7,2 1 маҷмӯи
SCS-80 80-100т 3х16м 20 кг 3 8 ±8,0 1 маҷмӯи
SCS-80 80-100т 3х18м 20 кг 4 10 ±9,1 1 маҷмӯи
SCS-120 120-150т 3х16м 50 кг 4 10 ±8,3 1 маҷмӯи
SCS-120 120-150т 3х18м 50 кг 4 10 ±9,3 1 маҷмӯи

Маҳсулоти моҳидорӣ ва интиқол

завод
завод

Саволҳои зиёд такрормешуда

1.Оё шумо тарҳи миқёси мошини боркашро барои мо фармоиш дода метавонед?
Бале, мо дастаи касбӣ дорем, ки таҷрибаи ғании тарҳрезии ҳама намуди тарозуҳо аз ҷониби software CAD дорад. Шумо танҳо лозим аст, ки ба мо тарроҳии миқёсро бигӯед ё расми техникии дилхоҳатонро ба мо фиристед, то мо мувофиқи дархости шумо танзим кунем.

2.Оё шумо инчунин барои мо тарозуи мошини боркашро пешниҳод карда метавонед?
Бале, мо метавонем моделҳои гуногуни иқтидор ва андозаи гуногуни тарозуи боркашро пешниҳод кунем, то дархостҳои гуногуни муштариёнро қонеъ созем.

3..Дар бораи сифати мошини шумо чӣ гуна аст, мо дар бораи сифат хавотирем?
Мо зиёда аз 30 сол таҷрибаи истеҳсолии навъҳои гуногуни тарозуи мошини боркаш электронӣ ва тарозуи тарозуи.Мо ба таври қатъӣ истеҳсол ва идора тибқи IOS9001: 2000 System.and метавонад ба ҳамаи стандарти СЕ ё стандарти сахттар бештар мувофиқат.Маҳсулоти мо дар зиёда аз 30 кишвари ҷаҳон хуб кор мекунад

4.Чӣ тавр мо ба заводи шумо ташриф меорем ва тартиби он чӣ гуна хоҳад буд?
Ширкати мо дар Куанчжоу, музофоти ФУ ҶИАН воқеъ аст, наздиктарин фурудгоҳи мо фурудгоҳи ҶИН ҶИАНГ аст, агар шумо ба ҳавопаймо савор шавед, он тақрибан 1 соат аз шаҳри Гуанчжоу, 1,5 соат аз Шанхай ва 2 соат аз Пекин лозим аст. Мо шуморо аз фурудгоҳ қабул мекунем. инчунин вокзали вокзал. Хуш омадед, ки шумо ва дастаи шумо дар вақти дилхоҳ ба мо ташриф оред!

5. Нархи шумо баланд аст, ягон тахфиф вуҷуд дорад?
Мо ҳамеша тарозуи баландсифати тарозуро бо нархҳои мувофиқ таъмин мекунем. Тарозуҳои мошини мо дорои стандарти кофии сифат мебошанд, то боварӣ ҳосил кунем, ки тарозу метавонад дар ҳолатҳои гуногуни сӯзишворӣ кор кунад.Услуби маркетинги мо сифат ба нарх баробар аст, нарх барои мизоҷони мо қобили қабул ва барои маҳсулоти мо пойдору устувор хоҳад буд, ба ҳар ҳол, вақте ки мо ҳангоми вохӯрӣ дар корхона нархро бо ҳамдигар гуфтушунид мекунем ва барои қаноатмандии хуб кӯшиш мекунем.

Чаро моро интихоб мекунед?—- МУХИМ!!

1/ ТАЧРИБАИ КАСБЙ
2/ СИФАТИ БОЭЪТИМОД КАФОЛАТ
3/ НАРХИ АРЗОН АЗ СИФАТИ ХУД
4/ КОР КАРДАНИ УСТУВОР ОСОН ВА НИЗМОР
5/ ХИЗМАТРАСОНИИ МАХСУС ВА ХИЗМАТРАСОНИИ ДАР ВАКТ ПЕШ АЗ ФУРУШ ВА БАЪДИ ФУРУШ.
6/ НАВИ ТЕХНИКА

Мо боварӣ дорем: Навоварӣ рӯҳ ва рӯҳи мост.Ҳаёти мо аъло аст.Харидор бояд Худои мо барои Рӯйхати нархҳои арзон барои 3X12m, 14m, 16m, 18m, 20m 60t, 80t, 100t Тарозуи электронии вазнкашии мошини боркаш бо ҳуҷайраи боркаш дошта бошад, Дар ҳисоби сатҳи аъло ва хашмгин, мо пешвои сектор хоҳем буд. , боварӣ ҳосил кунед, ки шумо шарм надоред бо мо тавассути телефони мобилӣ ё почтаи электронӣ тамос гиред, агар шумо қариб ҳама чизҳои моро ба ҳайрат оред.
Рӯйхати нархҳои арзон бароиТарозуи Чин ва Тарозуи мошинҳо, Мо системаи катъии назорати сифатро мукаррар кардем.Мо ҳоло сиёсати баргардонидан ва мубодила дорем ва шумо метавонед дар давоми 7 рӯз пас аз гирифтани парикҳо иваз кунед, агар он дар истгоҳи нав бошад ва мо барои ҳалли мо ройгон таъмир мекунем.Лутфан, барои гирифтани маълумоти иловагӣ бо мо дар тамос шавед ва мо ба шумо рӯйхати нархҳои рақобатпазирро пешниҳод хоҳем кард.


  • гузашта:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед