Бо технологияҳо ва таҷҳизоти пешрафта, танзими қатъии сифати баланд, теги нархи оқилона, дастгирии аъло ва ҳамкории зич бо харидорон, мо барои фароҳам овардани фоидаи беҳтарин барои харидорон барои фурӯши гарми 30t навъи тугмаи сенсори фишорбаландии баландсифат бахшида шудаем. барои Миқёси Truck, Мо одатан интизори ташкили ҳамкориҳои фоиданоки ширкат бо мизоҷони нав дар дохили замин будем.
Бо технологияҳо ва иншооти пешрафта, танзими қатъии сифати баланд, теги нархи оқилона, дастгирии аъло ва ҳамкории зич бо харидорон, мо барои фароҳам овардани фоидаи беҳтарин барои харидорон бахшида шудаем.Сенсори чинӣ ва ҳуҷайраи боркунии Zemic, Бо саъю кӯшиши ҳамқадам бо тамоюли ҷаҳон, мо ҳамеша саъй хоҳем кард, ки талаботи муштариёнро қонеъ кунем.Агар шумо хоҳед, ки ягон ҳалли нави дигар таҳия кунед, мо метавонем онҳоро барои худ танзим кунем.Агар шумо ба ягон молҳои мо таваҷҷӯҳ зоҳир кунед ё хоҳед, ки ҳалли навро таҳия кунед, боварӣ ҳосил кунед, ки бо мо дар тамос шавед.Мо бесаброна интизорем, ки бо мизоҷон дар тамоми ҷаҳон муносибатҳои бомуваффақияти тиҷорӣ эҷод кунем.
Иқтидори: 5 то 50 т
Боркунии тӯби пӯлод, қобилияти барқарорсозии қавӣ
Насбкунии пурраи осон, дақиқии баланди вазн
Шаҳодатномаи OIML C3
Миқёси мошини боркаш
Миқёси роҳи оҳан
Тарозуи омехта ва ҳама гуна дастгоҳҳои тарозукашӣ
Иқтидори номиналӣ (т) | L | L1 | L2 | L3 | W | W1 | W2 | H | H1 | H2 | C1 | C2 | C3 |
5 | 224 | 125 | 80 | 45 | 135 | 100 | 10 | 168.8 | 11 | 20 | Φ68 | Φ30 | Φ18 |
10,15,20,25,30 | 240 | 125 | 80 | 45 | 135 | 100 | 10 | 223.5 | 11 | 20 | Φ85~88 | Φ30 | Φ18 |
40 | 240 | 125 | 80 | 45 | 135 | 100 | 10 | 239,5 | 11 | 20 | Φ88 | Φ30 | Φ18 |
50 | 340 | 160 | 124 | 45 | 160 | 124 | 10 | 260 | 11 | 20 | Φ98 | Φ40 | Φ22 |
Иқтидори номиналӣ: 5 тонна то 50 тонна | Ҳарорати корӣ: -30 то +70 ℃ |
Натиҷаи номиналӣ: 2.0±0.002mv/v | Сарбории ҳадди аксар бехатар; 150% RC |
Хатогии якҷоя: ±0,03% FS | Сарбории ниҳоии бехатар; 200% RC |
Такрорнопазирӣ: ±0,02% FS | Барангезиши тавсияшаванда; 10 то 12В DC |
Non-linearity: ±0,02% FS | Ҳаяҷони максималӣ; 15V DC |
Хатогии гистерезис: ±0,02% FS | Муҳофизати муҳити зист: IP68 |
Тавозуни сифр: ±1% FS | Импеданси вуруд: 750±10Ω |
Хатогии хазанда (30 дақиқа): ±0,02% FS | Импеданси баромад: 702±3Ω;703±5Ω(кабел≥15м); |
Таъсири ҳарорат ба сифр: ±0,02% FS | Муқовимати изолятсия дар 50V DC: ≥5000MΩ |
Таъсири ҳарорат ба баромад: ±0,02% FS | Мавод: пӯлоди хӯлаи никелпӯш; |
Диапазони ҳарорати ҷуброншаванда: -10 то +40 ℃ | Дарозии кабел: 5,2 метр (5 т); 8 метр (10 т);10 метр (15 т); 10/12 метр (20 т); 12/16 метр (25 т ~ 50 т), диаметри 6 мм |
Бо технологияҳо ва таҷҳизоти пешрафта, танзими қатъии сифати баланд, теги нархи оқилона, дастгирии аъло ва ҳамкории зич бо харидорон, мо барои фароҳам овардани фоидаи беҳтарин барои харидорон барои фурӯши гарми 30t навъи тугмаи сенсори фишорбаландии баландсифат бахшида шудаем. барои Миқёси Truck, Мо одатан интизори ташкили ҳамкориҳои фоиданоки ширкат бо мизоҷони нав дар дохили замин будем.
Фурӯши гармСенсори чинӣ ва ҳуҷайраи боркунии Zemic, Бо саъю кӯшиши ҳамқадам бо тамоюли ҷаҳон, мо ҳамеша саъй хоҳем кард, ки талаботи муштариёнро қонеъ кунем.Агар шумо хоҳед, ки ягон ҳалли нави дигар таҳия кунед, мо метавонем онҳоро барои худ танзим кунем.Агар шумо ба ягон молҳои мо таваҷҷӯҳ зоҳир кунед ё хоҳед, ки ҳалли навро таҳия кунед, боварӣ ҳосил кунед, ки бо мо дар тамос шавед.Мо бесаброна интизорем, ки бо мизоҷон дар тамоми ҷаҳон муносибатҳои бомуваффақияти тиҷорӣ эҷод кунем.